珠穆朗玛峰上的“绿靴子”巴尔多，“睡美人”弗兰西丝，“休息者”戴维，它们作为最出名的三名遇难者，按理说遗体应该被妥善处理，可结果总是这么无奈。
藏语口中的珠穆朗玛峰是“大地之母”，自从年5月29日，被两名人员成功登顶后，每年都有来自世界各地的登山爱好者，试图向这座世界最高峰发起挑战。
当然，挑战世界之最，肯定会有很多意外，据统计，从年来，挑战的人群中就有余人命丧于珠峰，令人吃惊的是，这么多遇难者中，居然没有一具遗体得到了妥善处理，只能任由他们躺在那里。
同时，这些遗体中，有三具较为出名，他们的遗体也难以处理，我们来看看是什么情况。
1、“绿靴子”巴尔多
巴尔多是一名印度警察，同时也是一名登山爱好者，年5月，他和队友组成8人小分队，准备向珠峰发起攻击。
他们从北坡攀登，一路来到米的高度，眼看顶峰近在咫尺，他们欢呼喜鹊，谁也没料到，暴风雪来了，巴尔多为了避难，躺进了一个石灰岩洞穴，没想到，他一躺居然是永别。
这次意外造成3人遇难，据后来幸存的队员说道，他们本意是带走巴尔多遗体的，可搬运尸体至少需要6~8人，加上暴风雪席卷，不知哪里有沟壑、哪里有深渊，连自身保命都困难，带走尸体，几乎是以命搏命，他们为了求生，只能残忍地离开。
就这样，年仅28岁的巴尔多，永远留在了珠峰米处，他上身蜷缩，腿朝外伸展，身穿桔色棉衣，脚踩绿靴子，由此得名“绿靴子”。
现今二十几年过去了，巴尔多尸体仍然没有腐烂，他成为了米的风向标，他告诫其它登山者，别看成功就在眼前，其实前方更危险，更要格外小心。
2、“睡美人”弗兰西丝
弗兰西丝是一名40岁的美国登山者，年5月，她作为第一个不携带辅助氧气装置的人，成功登顶珠峰，本是值得庆祝的事情，可在返程时，不幸发生了。
她是和丈夫谢尔盖同行的，没想到返程刚走米，弗兰西丝就因缺氧倒下了，靠丈夫的一己之力，根本无法背她下山，也只能去求助其他人。
没想到丈夫救人心切，求援途中不幸踩空，跌落山谷遇难了，弗兰西丝就这样在零下30℃，无氧的情况下等待了1小时，眼看不行了，这时上来了两名英国登山者，这两人本想救她的，可他们根本带不走她，也只能放弃登顶去寻求支援。
其实双方都明白，在这里倒下，不可能等来援兵，可弗兰西丝还是微弱地向英国人说道：“求求你们，不要扔下我”，可英国人为了保命，也很无奈，只能转身离去。
在她生命的最后一刻，她将身体挺直，双手合在胸前，安详地熟睡着。就这样，她长眠于此，成了珠峰“睡美人”路标。直到后来，当初过路的登山者再次登峰时，才用一面国旗将她“就地掩埋”。
3、“休息者”戴维
年5月15日这一天，英国登山者戴维·夏普登山过程中，当他来到“绿靴子”巴尔多之地时，他瘫坐在了旁边，因为绿靴子的位置是风向标，是休息调整后发起冲锋的场地，很多登山者都会这么做。
当时路过的其他登山者足足有40人，大家都以为戴维抱膝而坐于此，是在这里休息，居然没有一个人上前打过招呼，大家都把他忽略了。
没想到，戴维这么一坐，却是与世长辞，直到一名返程的登山者再次看见他，才发现他已经死亡了，可大家都没办法，此等环境下，带不走他，只能让他永远守候着珠峰。
他们的故事只是余遇难者中最出名的三具遗体，我们不难发现，即使最有名的遗体都无法运走处理，其他遗体岂不更难？
其实没有人处理的原因，不外乎以下五点
1、珠穆朗玛峰的特殊环境，让人无能为力
每年除了4~5月是攀登的*金期外，其它时候的天气变幻莫测，时有8~10级大风袭扰，很容易引起雪崩，在高低压气流呈湍流、乱流现象下，攀登者随时可能被大风卷走。
登过山的都知道，越往上温度越低，空气越稀薄，珠峰顶端平均气温零下36℃，有时甚至达到零下60℃，大气压是海平面的四分之一，空气氧含量只三分之一，不靠氧气瓶维持，常人坚持不过1小时。
在海拔超过米后，登山者就要负重一套厚重的高海拔套装，这套装备在20公斤左右，笨重导致行动迟缓，若要搭把手处理遇难者，势必要凿冰、破土、挖坑，多达3~5米厚的冰块，没有大型工具，根本凿不动，即使有，也不敢用力凿，大分贝可能会引起雪崩。
如果破冰拉出遗体，这个过程势必要消耗大量氧气，再面临体力不支、缺氧，产生幻听幻视、头痛欲裂的时候，还要拖着一具早已和冰块融为一体的遗体（估计80~kg）下山，估计2~3分钟就会窒息，逐渐失去意识。
珠峰的地形更危险，被积雪掩盖的沟壑、冰川、峭壁、悬崖、深谷，都是很难逾越的天堑，如果没有规划好路线的话，一失足就是永远。同时，伴着高原肺水肿和脑水肿，登山者随时都有危险，永远不知道，意外和脚步是哪个先迈出去。
所以，在恶劣的环境下，拖着笨重的身体，大型工具不能用，遗体搬不动，冒着救一人，可能会折进去多人的风险，施救者都自顾不暇的情况下，谁愿意拿自己的生命开玩笑呢？
2、人不行，靠飞机也不行
有人说，既然人搬运不下来，我靠飞机总行了吧？不难看到，在飞机种类中，只有直升机可能做到，但真的能做到吗？
翻看数据，民用直升机飞行极限高度为米，*机最高纪录为米，只有法国某款直升机，曾经飞到了12米的高度，当然飞了这一次，就不敢再飞了。
同时，在高空营救的案例中，只有尼泊尔的飞行员在米的山峰上营救过登山者，这已经创造了世界纪录了，之后再也没有此等案例。
而直升机在山区飞行，飞行高度影响到性能、操纵性，山区地形使飞机起降时易发生动态翻滚、地面共振，山区气流产生的旋涡和湍流会影响飞行，气象造成浓雾、雪崩、大风，遮挡山脉，很容易造成撞机。
以上条件制约了直升机作业，以目前使用的机型，是无法满足珠峰飞行的。所以，理论上来说，米的高度，直升机能上去，如果超过了，飞机也没办法。
3、征服珠峰是登山者的夙愿，葬身于珠峰或许是最好的归宿
最深、最快、最高、最远，人类总喜欢突破自我，挑战极限，珠峰作为世界最高峰，理所应当地得到登山爱好者的青睐。
对于一名登山狂热者，可能已把征服珠峰当成自己永恒的事业，就算不幸遇难，也希望自己能和珠峰融为一体，这是他们的信仰，弥足珍贵，这也是他们认为的最好归宿。
其实在登山运动中有一条不成文的规定，在没能力、无法自保的情况下，可以抛下队友，选择自保，这种行为也不会背负任何的道德谴责，就像《进入空气稀薄地带》的作者乔恩科莱考尔说过：“在海拔米以上，人们无法苛求道德的尺码。”
所以，后人为了敬畏遇难者，不轻易打扰，就是给他们的最好归宿，唯一能做的，可能会简单祭拜一下，比如给遇难者披上国旗、留下一些家乡的食物等。
4、这些遇难者在警示后人，此处很危险，大家注意安全
珠峰上所有遇难者，都有属于自己的故事，他们葬身在茫茫雪山中，以惨重的代价警示后人，希望可以以我为地标，这里是珠峰的某个危险地段，路过的人千万要小心。
他们能成为珠峰的“永久守护者”，也算是最好的安慰了。
5、登峰成本高，掩埋和带走尸体的成本更高
想要攀登珠穆朗玛峰，不是说有勇气就能去的，事先的专业培训，登峰前的装备购置，根据资料显示，光一个登峰，费用在30~35万元之间，这对于普通人来说，是无法承受的。
就拿“绿靴子”巴尔多为例，他在珠峰遇难后，他的家人非常想把他的遗体带下来，可“绿靴子”的家庭并不富裕，要想搬运巴尔多，至少需要6~8人协作，还不能保证万无一失，一人就需要30多万，这几百万，让巴尔多的家人感到无能为力，只能让巴尔多长眠于珠峰。
写在最后：
我们最著名的三具遗体，“绿靴子”的队友想带他走，但当时的环境和条件不允许，只能放弃。也有人想搭救“睡美人”，可两人根本不行，最后她没等来援救，只能遗憾地离去。“休息者”夏普，并非人性冷漠无情，而是无可奈何，即使选择来登峰，这就是命。
总体来说，带不走其它遇难者遗体的原因，也是一样的。
不过，随着科技进步，社会发展，现在登峰条件好了，遇难者也越来越少，这是值得庆幸的，可登峰人员越来越多，随处可见的垃圾、排泄物已经把珠峰戳的千疮百孔了，这又是不幸的。
看来，人能征服一切，也能毁灭一切，作为“大地之母”的珠峰还能回到往日的纯洁吗？